Среща №2 при областния "Какво правим с адския трафик"

24rodopi.com/Общество

Втора работна среща на тема „Възможности за промяна в организацията на движение на кръговото кръстовище до автогара  „21-ви век“ в Кърджали и на други възлови места по булевард „Беломорски“ предстои да се проведе през следващаата седмица, съобщиха от екипа на областния управител Бисер Николов.

В нея са поканени да участват директорът на Областна дирекция на МВР, началникът на Сектор „Пътна полиция“ при ОД на МВР, директорът на Областно пътно управление, началникът на Областен отдел „Автомобилна администрация“, кметът на община Кърджали, заместник-кметът на община Кърджали и председател на  Общинската комисия по безопасност на движението по пътищата, директорът на Общинското предприятие „Паркинги, гаражи и зони за паркиране“ и председателят на Постоянната комисия по транспорт и комуникации към Общинския съвет.

Целта на срещата е още веднъж да се чуят мнения и предложения на специалисти може ли след промяна на организацията на движение да се  облекчи автомобилния трафик по булевард „Беломорски“, който е част от международен транспортен коридор № 9. Ще бъдат разгледани предложенията от първата среща, която се проведе на 29 юли и набележат конкретни мерки.

Припомняме, какви бяха предложенията по време на първата среща:

Премахване на автобусните спирки край „Лирата на Орфей“, както и стоянката за таксита на кръговото на автогарата, поставяне на надлези на пешеходните пътеки край него. Изграждане на кръгово на изхода на промишлената зона срещу „Пневматика“, както и на светофарите на „Веселчане“.

Одобрение срещна и предложението да се забрани левия завой на изходните точки на „Беломорски“, в участъка между автогарата и моста. За тази цел обаче трябва да влязат в експлоатация новите две кръгови, за да бъде възможен обратен завой.

Спирките за градския транспорт ще бъдат преместени на булевардите „България“ и „Беломорски“, като за целта се използват места от „Синята зона“. Таксиметровите шофьори пък ще трябва да се задоволят с местата до паркинга на „Кауфланд“. Също така бе обсъдено и въвеждане на четири ленти за движение между автогарата и Ардинския мост.