„Черни точки" в отчета на свършеното по програма „Транспорт"
При строителството на пътя за Маказа е проявена немарливост от страна на изпълнителите на мегаобекта. Това става ясно от отчета на европейската програма „Транспорт" три месеца преди края й.
Констатациите за нередностите се отнасят за отсечката от спирка „Джебел" до Подкова, който води към новия граничен пункт „Маказа – Нимфея". Ще припомним, че малко след откриването на пътя, част от него се срина. Това стана в района на село Градинка.
В одитния доклад е посочено, че основна причина за това е "претоварване на склона с насипен материал, депониран при строителството, и липсата на отводнителен окоп от страната на ската, дясно по нарастване на километража".
След като международният път „тръгна" към река Върбица, се наложи да се направи цялостно геоложко проучване. След публикации на 24rodopi.com се намеси и прокуратурата.
Всички видове строително-монтажни дейности при строежа на пътя са извършени в съответствие с одобрения инвестиционен проект и няма данни за извършено престъпление от страна на фирмата-изпълнител, установиха от държавното обвинение.
В отсечката от спирка „Джебел" и Подкова се появиха и така нар. „вълни", наложи се да се правят изкърпвания на цели участъци. Одиторите са заплашили да наложат 25% корекция, ако не бъдат поправени проблемите, въпреки че Агенция „Пътна инфраструктура" е твърдяла, че реконструираният участък е в ред.
По програма "Транспорт" се финансират 22 проекта в България. Заради нарушения при възлагането на поръчки за някои инфраструктурни обекти и плащането на "непредвидени" разходи чрез нови договори със същите изпълнители, в договори по програмата има финансова корекция от 5% върху бюджета. При общ бюджет от 2 млрд. евро това са около 100 млн. евро, или 200 млн. лева.
24rodopi.com
А от Подкова до Маказа е хептен плачевно състояние без никакви отбиви ,подлези,надлези и пътни знаци .Все едно пътя минава през пустинята и тука не живеят хора.
ОтговорИзтриванеЗа АПИ всичко е наред, нали е държавна, а като мине гаранцията ще плащаме ние и пак няма да има пари за подържане на пътища.И една министърка ще ни обяснява как влизали само 200 мил. лева от винетки и не стигали парите, затова трябва да се увеличат цените на винетките.Видете ли как едни хора карат много колите си,разваляли пътищата и трябвало да плащат повече за винетки.Ами тези дето карат не харчат ли бензин и нафта.От тези горива колко влизат като данъци, акцизи, печалби на олигарси.Ама за нашите фирми дето правят пътища контрол няма да има защото винаги на дневен ред са избори.
ОтговорИзтриванеТова ще го потвърди и последния чобанин!Ко правим ся???
ОтговорИзтриванеchakaite be oshte ni valiii ni snqg posle she govorim
ОтговорИзтриванеЛили Павлова - Президент !
ОтговорИзтриванеПроектантите на пътя са пълни гамфони ,не компетентни ,не са добри професионалисти инженери .За строителството и изпълнението да не говорим Разделиха си парите между изпълнителя и финансиращите обекта и сега пътя е тръгнал към река Върбица .Помнете и това ,няма да отиде много време ,хубаво,че няма дъждове ,дъжд 50-60 литра на кв. м. не е дъжд , роса но при едни проливни дъждове ,както помним в миналото ,река Върбица ще тръгне и ще залее магистралата притакъв проекти при таково трасе .Това ,ще се случи рано или късно .Нивото на пътя и близостта до реката е нищожна ..
ОтговорИзтриванеКазва се "ГАЛФОНИ", като тебе, но всъщност не това е проблема. Проблема се нарича "БОКО"...
ИзтриванеЗа да има пари за кампанията на ГЕРБ в която си купуват кандидати за селски кметове се правят такива некачествени пътища. икономии заради черната каса
ОтговорИзтриванеHubav pat, ima nujda ot turisti samo:-) stava i bez parkingi, peiki, klozeti i konteineri za bukluk - gora bol.:-)
ОтговорИзтриванеОт ГЕРБ ли, пак са Ви виновни? Пътя не Ви харесва а по стария път Подкова - Момчилград никой не пътува. Ако бяха останали на власт ДПС и БСП щяхте да гледате този път през крив макарон. Всички еврофондове за една година бяха перфектно спрели. Това е било винаги когато са били на власт Червените идиоти и ДПС и така ще е. Едно не ми е ясно, защо има все още шефове на държавни институции от ДПС? Бюрата по труда, Социални грижи, Полицейски началници и т.н. Господа от ГЕРБ, мислете и влизайте в релси, защото това няма как да не се отрази на изборните ви резултати. А в структурите на тази партия се вършат подлости които и комунистите не могат. А Караянчева мълчи
ОтговорИзтриванеТочно от герб са виновни галфон.... Строител беше трейс и като дойде герб анулираха търга. След втория търг точно от кръговото до спирка джебел строител беше пловдивска фирма за метални конструкции. Арестуван отворете си очите вече или поне се научете да четете галфончета такива....
ИзтриванеМного зарт, зарт имаше зад храстите в фанари, а сега няма да има, а?
ОтговорИзтриване14.46 И за кои по-точно началници на бюра по труда и т.н. говориш?Доколкото знам,вече никъде не останаха назначени от БСП и ДПС..Всичко полека лека се подмени с ГЕРБ кадри..............Я дай някои имена..
ОтговорИзтриване