52-годишната жена, която загина при зверската катастрофа на „Кръстовището на ужаса“, е от кирковското село Фотиново отивала на работа в „Теклас“, съобщиха очевидци на инциденти. Фабриката за каучукови изделия за автомобилостроенето се намира близо до мястото на катастрофата.
Както вече 24rodopi.com писа, 52-годишна жена загина при тежка катастрофа на пътя Кърджали-Момчилград. Сигналът за инцидента е подаден в 13,50 часа, съобщиха за 24rodopi.com от Областната дирекция на полицията.

„Фолксваген” с кърджалийска регистрация и „Мерцедес” с холандски номера са се блъснали в района на Глухар и фабриките „Теклас“. Загиналата пътувала в ударения странично лек автомобил „Фолксваген”.
24rodopi.com

Share To:

24rodopi

Post A Comment:

17 comments so far,Add yours

  1. Анонимен6/8/18 16:02

    Да се сложат стационарни камери и в двете посоки

    ОтговорИзтриване
  2. Анонимен6/8/18 16:08

    уважаеми от сайте .катастрофата е станала на главния път а не фабриките на теклас. разклона е за глухар,македонци и пътя момчелград.ще го публикуваш ли.

    ОтговорИзтриване
    Отговори
    1. Анонимен6/8/18 22:55

      Е какво като е станало на главния път. Ти случайно да не летиш като отиваш на работа. Какво, ще защитаваш собственика на теклас ли? Нека и той да вземе отношение и да се направи нещо, а не само да се говори. Ние живеещите в Глухар сме застрашени особено като пътуваме за Момчилград половин час чакаме да минат вашите автобуси... има загинал човек ,а ти си тръгнал да защитаваш ... много жалко

      Изтриване
    2. Анонимен6/8/18 22:55

      Е какво като е станало на главния път. Ти случайно да не летиш като отиваш на работа. Какво, ще защитаваш собственика на теклас ли? Нека и той да вземе отношение и да се направи нещо, а не само да се говори. Ние живеещите в Глухар сме застрашени особено като пътуваме за Момчилград половин час чакаме да минат вашите автобуси... има загинал човек ,а ти си тръгнал да защитаваш ... много жалко

      Изтриване
    3. Анонимен7/8/18 03:32

      Неграмотник,нито разбираш какво е написано,нито можеш да пишеш,аптал!

      Изтриване
  3. Анонимен6/8/18 16:11

    озаптете румънците по пътя, карат бясно в колона, удрят или те изблъскват от пътя и даже не спират.

    ОтговорИзтриване
  4. kakvo obshto ima fabrikata 4e go spomenahte smeshnici

    ОтговорИзтриване
  5. Анонимен6/8/18 17:27

    Kat kardjali vmesto da globiavat kardjaliyci neka si gledat rabotata po makaza zashtoto rumanskite koli isprevarvat v kolono pp 5 6 koli

    ОтговорИзтриване
  6. Анонимен6/8/18 17:29

    Така е тия румънци хич не им пука

    ОтговорИзтриване
  7. Да се направи кръгово или легнал полицай както го наричат независимо от това че е първокласен
    път

    ОтговорИзтриване
  8. Анонимен6/8/18 20:30

    Един нормален човек би се сетил какво следва при такава планировка .
    Учете от хасковлии бе

    ОтговорИзтриване
  9. Анонимен6/8/18 20:53

    Пътищата се строят за да се откраднат парите на данъкоплатците.печелят се търгове на завишени цени.1 л.м. положени бордюри 8/16/50 цената която частната фирма продава на нас данъкоплатците е около 26 лв. а на фирмата това излиза:2 бордюра * 2 лв.= 4лв. + 2лв. бетон + полагане 2лв. + транспорт 2 лв. + сложете още 3 лв за допълнителни разходи общо струва 13 лв. 13 лв е печалбата.На този път има десетки километри бордюри.А къде е асфалта бетона изкопи насипи мантинели.ако имаше кой да не допусне тези корупционни практики сега с тези пари можеше да се изградят 10 има надлези и подлези.всички кръстовища са опасни и последствията са на лице.

    ОтговорИзтриване
  10. Анонимен6/8/18 21:39

    Какво ще е наказанието за тоя с холандския номер?Или ще му се размине,защото е чужденец?Както става с румънците,те са потенциални убийци,ама никой не го е грижа..карат като бесни,нарушават всякакви правила,ама за тях закон няма

    ОтговорИзтриване
  11. Анонимен6/8/18 22:45

    Не разбрахте ли, че в нашата област няма функциониращ контрол на пътното движение? Колко още хора трябва да загинат на пътя, за да се стресне някой от управляващите - ако трябва да се подсили КАТ с кадри и мотори или автомобили, да се дадат пари за стационарни камери, и то не една и две и най-вече - глоби, глоби и глоби, за да се научат всички дебили с шофьорски книжки как да се държат на пътя. И никой не бива да се мисли за безсмъртен, и че на него нищо лошо не може да се случи.

    ОтговорИзтриване
  12. Анонимен6/8/18 23:05

    A be tam karat s 120 ,nyamali video kameri

    ОтговорИзтриване
  13. Анонимен6/8/18 23:58

    Могат да се сложат сензорни светофари. Страничния трафик не е много натоварен. Така главният няма да се спира често. Ама Инженер Асан и ко де са видели таквоз чудо.

    ОтговорИзтриване
  14. Анонимен7/8/18 01:30

    не само румънците и ние сме за е-ане тоя в мерцедеса не виждали знака че наближава кръстовище което може да причини ПТП ..... явно не знае български и не може да чете

    ОтговорИзтриване

Съдържанието на 24rodopi.com и технологиите, използвани в него, са под закрила на Закона за авторското право и сродните му права. Всички статии, репортажи, интервюта и други текстови, графични и видео материали, публикувани в сайта, са собственост на 24rodopi.com, освен ако изрично е посочено друго. Допуска се публикуване на текстови материали само след писмено съгласие на 24rodopi.com, посочване на източника и добавяне на линк към 24rodopi.com.
Използването на графични и видео материали, публикувани в 24rodopi.com. е строго забранено. Нарушителите ще бъдат санкционирани с цялата строгост на закона.
24rodopi.com не носи отговорност за съдържанието на коментарите под публикациите.
Администраторите на блог-форума запазват правото да ограничават или блокират публикуването им. Призоваваме ви за толерантност и спазване на добрия тон.


24rodopi - FACEBOOK I 24rodopi - FACEBOOK I 24rodopi - FACEBOOK I 24rodopi - FACEBOOK

Важно: Ползвайте материалите в 24rodopi.com, но ако уважавате труда на репортерите ни, които търсят новините на терен, цитирайте сайта. Ако поставите и линк към 24rodopi.com, нищо няма да загубите.

Администраторите на форума на rodopi24.blogspot.com пък призовават за толерантност и спазване на добрия тон под дописките. Те запазват правото си да ограничават или блокират публикуването на мнения.