В момента дейността се съсредоточава в площадното пространство, за да може в най-спешен порядък да бъдат приключени ремонтните дейности и движението в района да бъде отпушено, съобщава „Кърджали Градът“.
Припомняме, че в рамките на строително-ремонтните работи бе премахнато дърво от вида „обикновен смърч”, находящо се в зоната на бъдещата източна пътна връзка на ул. „Клокотница“ с кръговото кръстовище и попадането му в асфалтовата настилка на същата. Поради това, че съществуващото кръгово кръстовище създава множество предпоставки за пътно-транспортни произшествия, по проект се предвижда то да бъде с различно геометрично решение от сегашното. Целта е намаляване на натоварването на кръговото движение, както и конфликтните точки. При огледа на дървото експерт установил частично изсъхване, поради силно нагряване на бетоновата настилка и липса на зелена площ около него, което е допълнителна предпоставка за неговото отстраняване, категорични са специалистите.
Връзката на ул. „Клокотница“ с кръговото кръстовище е разделена на две части-западна и източна. Западната част на улицата ще осъществява директна еднопосочна изходяща връзка с кръга. Източната част на улицата ще осъществява еднопосочна директна връзка от ул. Цар Калоян“ в посока автобусната спирка без да се влиза в кръга. По този начин, ще бъде намалено натоварването на кръговото движение и намалени конфликтните точки. .Изготвена е подробна вертикална планировка на района. Предвидени са изграждането на нови дъждоприемни шахти и корекция на съществуващите ревизионни шахти, както и подмяната на капаците им със нови самохоризонтиращи и заключващи се.
Проектът за ремонтните дейности е разработен по отделно за площада и за трите улици ул. „Иван Вазов“, ул. „Климент Охридски“ и ул. „Добруджа“. На площада ще бъде изграден централен озеленен остров. Широчина на платното ще бъде от 8 метра, включващо две ленти от по четири метра. В така оформеният кръг ще бъдат заустени прилежащите улици, а широчините на пътните ленти за движение при навлизане и излизане от кръстовището ще бъдат в границите от 3 до 6 метра в зависимост от широчината на заустване на улиците. Връзката на ул. „Св. Климент Охридски“ с кръговото ще се осъществява чрез ленти за движение с широчина 3 метра, а в подхода към кръстовище в южната част на улицата се предвижда оформяне на 5 бр. паркоместа с успоредно паркиране. В пространството, оставащо затворено между ул. „Иван Вазов“ и ул. „Св. Климент Охридски“ се предвижда оформяне на още три паркоместа с успоредно паркиране и стоянка за таксиметровия транспорт.
Връзката с ул. „Беласица“ с кръговото кръстовище е предвидена да бъде еднопосочна, а лентата за движение на тази улица в подхода към кръга да бъде с широчина 4,5 м. В този участък в северната част на улицата също са предвидени паркоместа с успоредно паркиране-6 на брой.
С цел възстановяване на амортизираните тротоари и подобряване цялостния архитектурен вид на площадното пространство в проекта се предвижда пълна подмяна на настилката на пешеходните зони с цветни бетонови павета. Бордюрите ще бъдат подменени и понижени във височина. Предвижда се и озеленяване, както на централния кръг на кръстовището, така и на всички „острови”, попадащи в него, в т.ч. затревяване, засаждане на храсти и павета.
Обектът е част от проекта „Ремонт и рехабилитация на улици и тротоари в град Кърджали” , финансиран по Оперативна програма „Региони в растеж” 2014-2020.
Както вече 24rodopi.com писа, ограничението за движение и паркиране на автомобилите в района е в сила от 18 юли до 18 октомври тази година.
24rodopi.com
















1 ot murgavite bratcedi tvurdi ce znae tocnata broyka na "paveta" nyakoi drug znae li ili znaestite vece gi prodadoha..
ОтговорИзтриванеА от къде можем да си закупим павета и от старите плочки, пък и с тези пари които дадем за паветата и плочките ще се съберат пари в Общината и ще подпомогнем общинския бюджет
ОтговорИзтриванеПреди години пак при ремонт на кръстовището бе открита под паветата стара турска баня.Какво ще се случи с нея сега,пак ли ще я загробите?
ОтговорИзтриванеколелото е ясно, мислете за УЛ. РЕПУБЛИКАНСКА павираната част.
ОтговорИзтриванеAiiii... arhitektite ot uchilisteto Petar Bayronov i gabrovskite injeneri...ot GU na K.Paveto...
ОтговорИзтриванеКато са тръгнали да правят ремонт,да вземат да оправят и пътя към Главатарци и Енчец,да не се излагаме пред туристите и гостите на язовира,пътя е във окаяно състояние,и не е асвалтиран и ремонтиран от Живково време....!!!
ОтговорИзтриванеКато са тръгнали да правят ремонт,да вземат да оправят и пътя към Главатарци и Енчец,да не се излагаме пред туристите и гостите на язовира,пътя е във окаяно състояние,и не е асвалтиран и ремонтиран от Живково време....!!!
ОтговорИзтриванеСилно се интересувам какво ще стане с паветата? Доста са скъпи
ОтговорИзтриванеАко ти трябват купувай, иначе изчезват яко дим...
ИзтриванеВече им намерено място! Много са харесвани,гледайте и ще видите кой се е уредил пак!
ОтговорИзтриванеsamo da mi lipsva i edno pave i sha farkat kmetski, sadiiski i arhitekturni culturni glavi...annadim mu? a za enchec da ima jalti paveta i jalti topki po rozovite trotoari i velosipednite alei ...
ОтговорИзтриване