През 2019 г. компанията „Теклас“ очаква да добави още около 100 млн. лв. към приходите си от продажби. По думите на представителя на изпълнителните директори Георги Георгиев намеренията са до пет години оборотът да достигне 1 млрд. лв. Въпреки лекия спад на крайния резултат през 2018 г. "Теклас" остава най-печелившата компания в автомобилния сектор в страната с 52.5 млн. лв. и норма на печалба от почти 14%, пише „Капитал“.
В България на практика се намират най-големите заводи на турската група Teklas, която периодично разширява бизнеса си в страната и вече има четири фабрики в Кърджали и по една в Крумовград и Момчилград. Там се произвеждат изделия от каучук, пластмаса и метал за горивните, охладителните и спирачните системи на колите за практически всички водещи автомобилни производители. Наскоро компанията започна изграждане на седми завод в страната - този път във Враца, който се очаква да започне производство до средата на следващата година, а инвестицията се оценява на около 30 млн. лв. Продукцията на новото предприятие ще бъде основно за електрически и хибридни автомобили.
На снимките:
Базата на „Теклас България“ край Кърджали. Премиерът Бойко Борисов, кметът инж. Хасан Азис и собственикът на компанията Раул Данон на откриването на новия завод.
Пълномощникът на изпълнителния директор на дружеството Георги Георгиев
24rodopi.com

Share To:

24rodopi

Post A Comment:

7 comments so far,Add yours

  1. Анонимен6/8/19 08:51

    Какви са заплатите?.Икономическият ръст на „Теклас България“ е за сметка за здравето на работниците.

    ОтговорИзтриване
  2. Анонимен6/8/19 09:22

    Как какви са, вземате над 1000лв заплати, на тримесечие по още една заплата. Бонуси за извънреден труд, къде го има това в Кърджали? Да тежко Ви е, но поне е заплатено

    ОтговорИзтриване
  3. Анонимен6/8/19 10:27

    Какви са заплатите ли:монтаж-620 бруто;термоформи,енгел, преси-750 бруто;вит и роботи-850 бруто;екструдер-920 бруто;автоклав и миксер-1200 бруто. Това са стартовите заплати. Има 200лв бонус за присъствие, и след 6 тия месец се полага 13,14,и 15 заплата.

    ОтговорИзтриване
  4. Zaplatite sa po 600lv do 1250lv brutna za rabotbici stava vapros ot montaja do otoklava a pri nachalnicite zavisi kolko ti e zdrava vrazkata tolkova e debela zaplatata moje i da zemesh 10 bona bobus ot dalavera

    ОтговорИзтриване
  5. къде видяхте 1000 лв заплата ? основната заплата е 620 лв. след 6 месеца 750 лв !!!

    ОтговорИзтриване
  6. Анонимен6/8/19 18:10

    ЗАВИСТНИЦИ ОТ КОНКУРЕНЦИЯТА.ЗАПЛАТИТЕ СА ТОЧНИ КОЙТО Е ПИСАЛ С БОНУСИТЕ И 13,14 И 15 ЗАПЛАТА. ДАЖЕ МНОГО ПОВЕЧЕ ОТ 1000 ЛЕВА. АВТОКЛАВИТЕ ВЗЕМАТ ДО 2000 ЛЕВА.КОЙТО ИСКА ПОВЕЧЕИ НАПРАВИ ФИРМА И ДА ДАВА И НЕГОВОТО.ДРУГОТО Е НЕБЛАГОДАРНОСТ И ЗАВИСТ

    ОтговорИзтриване
  7. Анонимен7/8/19 01:07

    Bat Georgi ot 14godini si tam kolko e tvoqta zaplata ?

    ОтговорИзтриване

Съдържанието на 24rodopi.com и технологиите, използвани в него, са под закрила на Закона за авторското право и сродните му права. Всички статии, репортажи, интервюта и други текстови, графични и видео материали, публикувани в сайта, са собственост на 24rodopi.com, освен ако изрично е посочено друго. Допуска се публикуване на текстови материали само след писмено съгласие на 24rodopi.com, посочване на източника и добавяне на линк към 24rodopi.com.
Използването на графични и видео материали, публикувани в 24rodopi.com. е строго забранено. Нарушителите ще бъдат санкционирани с цялата строгост на закона.
24rodopi.com не носи отговорност за съдържанието на коментарите под публикациите.
Администраторите на блог-форума запазват правото да ограничават или блокират публикуването им. Призоваваме ви за толерантност и спазване на добрия тон.


24rodopi - FACEBOOK I 24rodopi - FACEBOOK I 24rodopi - FACEBOOK I 24rodopi - FACEBOOK

Важно: Ползвайте материалите в 24rodopi.com, но ако уважавате труда на репортерите ни, които търсят новините на терен, цитирайте сайта. Ако поставите и линк към 24rodopi.com, нищо няма да загубите.

Администраторите на форума на rodopi24.blogspot.com пък призовават за толерантност и спазване на добрия тон под дописките. Те запазват правото си да ограничават или блокират публикуването на мнения.