Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) отхвърлила жалбата на "Трейс груп холд" срещу решението за определяне на победители в търга за 72 млн. лв. на Национална компания "Индустриални зони" (НКИЗ). Част от средствата са за изграждането на Индустриална зона – Кърджали, която ще се простира върху 105 декара в района на старото летище.
В средата на май държавното дружество определи три консорциума, с които да подпише рамков договор за инженеринг (проектиране и строителство) на инфраструктура в няколко индустриални зони през следващите четири години. Със същото решение бяха обявени и мотивите за отстраняване на останалите участници, включително "Трейс". Антимонополното ведомство не е приело аргументите на холдинга, но спорът може да се пренесе във Върховния административен съд.
"Трейс" беше отстранен още след техническата оценка на предложенията. От общо 12 компании и консорциуми, които подадоха документи за участие, до отваряне на финансовите оферти достигнаха само четири, а първите три от тях бяха определени за победители. Според условията на процедурата с тях трябва да се подпише рамково споразумение, а за всяка отделна поръчка консорциумите ще се състезават с конкретни оферти, пише „Капитал“.
Според холдинга отстраняването му от процедурата е незаконосъобразно, тъй като аргументът за това е, че не е предложил конкретни технически решения за изпълнение на строителните работи. От "Трейс" смятат, че това няма как да стане, при положение че все още не са определени площадките и дейностите, които ще трябва да бъдат извършени.
Според ведомството обаче пропуските в офертата ясно са описани от тръжната комисия, а КЗК от своя страна не може да се изказва за правилността на констатациите. От антимонополната комисия посочват още, че ако е имало неясноти в документацията за процедурата, "Трейс" е трябвало да оспори самата процедура или да поиска разяснения.
Възлагането на отделните договори ще става едва след като бъде осигурено финансиране за тях. Въпреки това рамката от 72 млн. лв. не е малка и това обяснява интереса на строителните компании към поръчката. В процедурата бяха подадени общо 12 оферти и след като един от кандидатите отпадна заради неизрядни документи още в началото, в състезанието останаха 11 компании и обединения. След техническата оценка до отваряне на финансовите оферти обаче стигнаха само 4 кандидата, като един от тях - "Джи Пи груп", получи значително по-ниска обща оценка.
На първо място беше класиран ДЗЗД "Зони 2019", в който влизат "Пътища и мостове" и "Инжконсултпроект". Сред победителите е и ДЗЗД "Индустриални зони ГБР" между "Галчев инженеринг", "Р.С. инженеринг" и "Биад-С". Тройката се допълва от "Индустриални зони 2020" ДЗЗД на "Трафик холдинг", "Зебра", "Трафикбилд" и "Виас инженеринг". С тях ще бъде подписано и рамковото споразумение, ако решението на КЗК не бъде обжалвано или ако съдът го потвърди.
Поръчката включва проектиране и строителство на общо 22 100 м улична мрежа. Най-много улици ще бъдат изградени в зоната в Божурище (13 км), като строителство се предвижда също в София, Карлово, Кърджали, Суворово и село Телиш (Плевенско).
24rodopi.com
В средата на май държавното дружество определи три консорциума, с които да подпише рамков договор за инженеринг (проектиране и строителство) на инфраструктура в няколко индустриални зони през следващите четири години. Със същото решение бяха обявени и мотивите за отстраняване на останалите участници, включително "Трейс". Антимонополното ведомство не е приело аргументите на холдинга, но спорът може да се пренесе във Върховния административен съд.
"Трейс" беше отстранен още след техническата оценка на предложенията. От общо 12 компании и консорциуми, които подадоха документи за участие, до отваряне на финансовите оферти достигнаха само четири, а първите три от тях бяха определени за победители. Според условията на процедурата с тях трябва да се подпише рамково споразумение, а за всяка отделна поръчка консорциумите ще се състезават с конкретни оферти, пише „Капитал“.
Според холдинга отстраняването му от процедурата е незаконосъобразно, тъй като аргументът за това е, че не е предложил конкретни технически решения за изпълнение на строителните работи. От "Трейс" смятат, че това няма как да стане, при положение че все още не са определени площадките и дейностите, които ще трябва да бъдат извършени.
Според ведомството обаче пропуските в офертата ясно са описани от тръжната комисия, а КЗК от своя страна не може да се изказва за правилността на констатациите. От антимонополната комисия посочват още, че ако е имало неясноти в документацията за процедурата, "Трейс" е трябвало да оспори самата процедура или да поиска разяснения.
Възлагането на отделните договори ще става едва след като бъде осигурено финансиране за тях. Въпреки това рамката от 72 млн. лв. не е малка и това обяснява интереса на строителните компании към поръчката. В процедурата бяха подадени общо 12 оферти и след като един от кандидатите отпадна заради неизрядни документи още в началото, в състезанието останаха 11 компании и обединения. След техническата оценка до отваряне на финансовите оферти обаче стигнаха само 4 кандидата, като един от тях - "Джи Пи груп", получи значително по-ниска обща оценка.
На първо място беше класиран ДЗЗД "Зони 2019", в който влизат "Пътища и мостове" и "Инжконсултпроект". Сред победителите е и ДЗЗД "Индустриални зони ГБР" между "Галчев инженеринг", "Р.С. инженеринг" и "Биад-С". Тройката се допълва от "Индустриални зони 2020" ДЗЗД на "Трафик холдинг", "Зебра", "Трафикбилд" и "Виас инженеринг". С тях ще бъде подписано и рамковото споразумение, ако решението на КЗК не бъде обжалвано или ако съдът го потвърди.
Поръчката включва проектиране и строителство на общо 22 100 м улична мрежа. Най-много улици ще бъдат изградени в зоната в Божурище (13 км), като строителство се предвижда също в София, Карлово, Кърджали, Суворово и село Телиш (Плевенско).
24rodopi.com















Post A Comment:
0 comments so far,add yours
Съдържанието на 24rodopi.com и технологиите, използвани в него, са под закрила на Закона за авторското право и сродните му права. Всички статии, репортажи, интервюта и други текстови, графични и видео материали, публикувани в сайта, са собственост на 24rodopi.com, освен ако изрично е посочено друго. Допуска се публикуване на текстови материали само след писмено съгласие на 24rodopi.com, посочване на източника и добавяне на линк към 24rodopi.com.
Използването на графични и видео материали, публикувани в 24rodopi.com. е строго забранено. Нарушителите ще бъдат санкционирани с цялата строгост на закона.
24rodopi.com не носи отговорност за съдържанието на коментарите под публикациите.
Администраторите на блог-форума запазват правото да ограничават или блокират публикуването им. Призоваваме ви за толерантност и спазване на добрия тон.
24rodopi - FACEBOOK I 24rodopi - FACEBOOK I 24rodopi - FACEBOOK I 24rodopi - FACEBOOK