Магистралата Русе - „Маказа“ „лишава от смисъл Обходния път на Кърджали“ (видео)

Строежът на магистралата „Дунав-Егея“ ще лиши от смисъл изграждането на Обходен път на Кърджали. В това са категорични проектантите на аутобана. Магистралата ще има пътен възел на Стремци. Следващият е на Рани лист. Там е проектирана връзка с 1-5 при Черна скала, така че колите, идващи от Асеновград и Пловдив, да продължат в южна посока без да минават през Кърджали. Следващият пътен възел е на бул. „България“, до бившият ОЦК, към Пречиствателната станция и към яз.“Ст. кладенец“.
Това стана ясно при представянето на проекта в Кърджали.
Автомагистралата „Дунав-Егея“, която ще свърже Дунав мост с „Маказа“, ще „стопи“ разстоянието между тях до 2 ч и 50 минути с лека кола и до 3 ч 55 мин с товарна. Целта е да се преведе транзитният трафик в направление север – юг от Северна, Централна, Източна Европа и България към Гърция, Турция и Близкия изток, да се отвори нова търговска врата към Източното Средиземноморие и за стоките от Суецкия канал през Гърция, обясни екип на проектантската компания „Лардж Инфрастръкчър Проджектс“, която работи в сферата на транспорта и управлението на водите, пред областния управител на Кърджали Никола Чанев.
Дължината на скоростното трасе, предвидено по мегапроекта, е 367, 285 км, от които 327, 865 са на българска територия.
Както 24rodopi.com вече писа, магистралата е предвидено да започва от Дунав мост при Русе и да завършва при бъдещето пристанище на Мароня. Ще има 38 пътни възли, 33 тунела, 56,6 км мостове и виадукти и т.н.
Проектантите обясниха, че е заложена реконструкция на ГКПП „Дунав мост“ и изграждане на две нови ГКПП на „Маказа“ от българска и гръцка страна.
Защо проектът "Румънци отиват на море" (Егея-Дунав) не е добра новина за Кърджали - четете по-късно само в 24rodopi.com

24rodopi.com