Точно в 10 часа днес в Окръжния съд в Кърджали стартира делото за тежката катастрофа край Загорско, при която загина 6-месечно бебе, а обвиняеми са бащата на загиналото дете Юсеин Ахмед и лидерът на ДОСТ Лютви Местан. Заседанието започна с разпит на свидетели.
От призованите общо 13 души, в зала се явиха 9. Сред тях бе и майката на загиналото бебе, която заяви, че Местан не е спрял на знак „Стоп“. Същото, по-късно заявиха още трима очевидци на инцидента. Други двама, пътували зад колата на Местан, разказаха обратното и допълниха, че в деня на катастрофата не е имало маркирана "стоп-линия".
Не това обаче заяви при разпита последният свидетел Иван Гавазов, директор на Областно пътно управление - Кърджали, според когото на разклона за Загорско е имало необходимата маркировка. Това провокира реакция у Лютви Местан и той бе отстранен от залата.
“Всъщност, това са оценки за една абсолютно искрена реакция от моя страна срещу бруталното лъжесвидетелстване, което се допуска в сградата на българския съд. На 14 април, кръстовището, от което излизам, за да се включа в главния път за „Маказа“, срещу знака „Стоп“ не беше маркирано със стоп-линия!“, бе категоричен Лютви Местан. Той допълни, че мястото встрани от пътя е било почиствано от храсти след инцидента, нещо, което Иван Гавазов отрече да е било извършено.
“Почиствано е в района, възстановявани са знаци и пр., но никакви основни действия не са предприемани“, обясни Гавазов след заседанието.
“Начинът, по който се води защитата на подсъдимия Местан е на ръба на добрия тон и благоприличието“, заяви прокурор Росица Георгиева
„Подсъдимият Местан е обвинен затова, че е нарушил правилата за движение по чл.26,50 и 46. Т.е., той излиза от път без предимство и трябва да се включи безопасно в пътя с предимство. Другото обвинение е, че е длъжен да спре на стоп-линията, очертана с пътна маркировка, а ако няма такава, на линията, където е поставен знак стоп или на линията, където започва пътя с предимство“, посочи държавният обвинител.
Прокурор Георгиева обясни и обвинението към бащата на загиналото дете.
„На първо място има едно превишение на скоростта от нормативно определената, малко над 90 километра. Също така заради липсата на правилно поставено и закрепено детско столче в колата“, допълни тя.
Заседанието по делото продължава и утре, когато ще бъдат разпитани още 9 свидетели, сред тях отново е Иван Гавазов.
24rodopi.com
Храстите се почистени дни след катастрофата.Даже и почватата е срината
ОтговорИзтриванеБез да съм пристрастен към която и да е страна.Нека се направят опити с каскадьори,да се удари кола със същите марки автомобили и да се види с колко км е карал ударилия автомобил за да спре над 40метра след катастрофата.
ОтговорИзтриванеМестан бей намери сателитните снимки и да се види кой е прав и кой е крив.
ОтговорИзтриванеБил политик,какъв политик,когато предишните избори за него в неговото село имаше само пет гласа за него.
ОтговорИзтриванеВижте във видеото 45 секунда дали има маркировка или не?
ОтговорИзтриванеЖалко за детенцето
Снимки на родопи24 от мястото на катастрофата показват липсата на Стоп линия.
ОтговорИзтриванеИма снимки на други медии който показват липсата на Стоп линия и наличието на храсти.
правилника май не ти е много ясен. Храсти нямаше, а знак СТОП.
ИзтриванеВиновните са много според мен, като се почне от Местан, бащата да детето заради скороста, майката задето е седнала в предната седалка с шест месечно бебе в скута, пътна инфраструктура за дето не си върши работа по почистване и прочие. Минавал съм много пъти от този участък и съм се чудил, не са ли можали да вкючат пътя към главния по далеч от завоя, за да има видимост.... много места по пътя Маказа са рискови, кара се с висока скорост изпреварват рисковано.
ОтговорИзтриване