Община Момчилград настоява държавата да вземе мерки и да ремонтира спешно над 60 километра републикански пътища в района. Кметът на общината Илкнур Кязим изпрати писмо до Агенция "Пътна инфраструктура" с копие до областния управител на Кърджали и до директора на Областно пътно управление. В него се описва, че състоянието на част от пътищата от републиканската пътна мрежа, преминаващи през територията на община Момчилград, особено тези от третокласната, са в крайно незадоволително състояние, с много дупки в асфалтовата настилка, неравности, затлачени канавки, непочистени храсти и дървета. Някои участъци са в окаяно състояние и с малък габарит, водостоци с малки отвори и проводимост, която при проливни дъждове не може да поеме количеството вода и това води до прекъсване на пътищата, а селата остават с дни без връзка.

Обръщаме се към Вас от името на жителите и кметовете на селата Прогрес, Горско Дюлево, Каменец, Птичар, Равен, Татул, Чобанка, Вряло, Биволяне, Нановица, Постник, Девинци, Неофит Бозвели, Лале, Гургулица, и собствениците и ползвателите на Дивечовъдната станция „Студен кладенец" в община Момчилград.


Население от 3 000 души, живущи в гореспоменатите села, ежедневно ползват пътя Момчилград - Равен - Нановица - Гургулица - Зорница. Гости от страната и чужбина на Дивечовъдната станция „Студен кладенец" също ползват често този път", се казва още в писмото. В него се настоява да бъдат предприети всички необходими действия за извършване на основен ремонт на този републикански път, който е с дължина 27,400 км.

В подобно окаяно състояние е и състоянието на републиканския път, свързващ Момчилград с Крумовград през селата Подкова, Кукуряк и Токачка с дължина от 19,500 км. Пътят обслужва населението на 3 общини – Момчилград, Кирково и Крумовград, а състоянието му е крайно незадоволително с много дупки в асфалтовата настилка, неравности, затлачени канавки, непочистени храсти и дървета.

При това състояние скоро пътят ще бъде непроходим, категорични са специалистите в община Момчилград.

Третият важен републикански път, който е в лошо състояние, е Момчилград - Звездел - Токачка – Крумовград, с дължина 15,400 км., който обслужва населени места на двете общини.

В общинска администрация са категорични, че изброените пътища са опасни и движението по тях може да предизвика тежки произшествия и да бъдат отнети човешки животи, ако не бъдат взети съответните мерки.

"Настояваме Агенция „Пътна инфраструктура” в най-кратък срок да осигури необходимите средства и да извърши основен ремонт на пътищата от Републиканската пътна мрежа, преминаващи през територията на община Момчилград", се казва в писмото.

"В общинска администрация са внесени подписки на живеещите в населените места, които използват разбитите републикански пътища. Хората са недоволни, защото плащат винетки, а държавата нехае за състоянието на пътищата. Проблемът е от години, а търпението на засегнатите се изчерпва и не е изключено напрежението да ескалира", заяви кметът на община Момчилград Илкнур Кязим.

24rodopi.com

 

Share To:

24rodopiavtor

Viber

Post A Comment:

23 comments so far,Add yours

  1. Анонимен9/2/22 11:00

    Чудно ми е, защо това "напрежение не ескалира" докато 12 години ортакът ви обикаляше и се хвалеше с пътищата си?

    ОтговорИзтриване
    Отговори
    1. Анонимен9/2/22 18:28

      Ортакът на Сопола - Боко ли имаш предвид?

      Изтриване
    2. Анонимен9/2/22 18:33

      Този коментар бе премахнат от администратор на блога.

      Изтриване
    3. Анонимен9/2/22 18:56

      Няма нищо чудно, всъщност всеки може да ги назове поименно тези бандити. Финансират мръсната си антинационална дейност с пари, заграбени от българските граждани. Добре, че безмозъчният им тръст ражда уникално тъпи идеи, като привикването на премиера Петков и министър Йоданова от прокуратурата и КПКОНПИ, та хората да виждат за какви идиоти става дума. (Което ни припомня необяснимото гласуване на оставката на Цацаров от 1 март...)

      Изтриване
    4. Анонимен9/2/22 18:56

      Оставени да си разиграват коня, тези хора ще стигнат до крайности. Връщането във властта е тяхното спасение и ще направят всичко, за да се докопат отново до нея. Да, ще минат и през трупове, ако трябва. Ще предизвикат етнически конфликт. Или политическо покушение. Не са за подценяване, няма спор.



      Но все пак е трудно човек да си отговори: Каква е тази държава, която не може да се справи с няколко нагли типа?

      Изтриване
  2. Анонимен9/2/22 11:15

    ami video? a ujkim imate betonova panelna fabrika i asfaltova baza ;)

    ОтговорИзтриване
  3. Анонимен9/2/22 11:36

    Krayno vreme beshe da se seti nyakoy. Ha dano stane

    ОтговорИзтриване
  4. Анонимен9/2/22 12:21

    И до централата Герб пишете те са основните виновни.

    ОтговорИзтриване
    Отговори
    1. Анонимен9/2/22 18:29

      Този коментар бе премахнат от администратор на блога.

      Изтриване
  5. Анонимен9/2/22 13:43

    Положението е нетърпимо. Не минава ден без някой автомобил да спука гума или да понесе материални щети.
    Така е от 12 години насам. Плащаме винетки за каруцарски пътища.
    Но щетите не са само материални, а и морални.
    Защото това си е чиста проба дискриминация на етническа основа от страна на държавата.
    Всеки да се замисли в кои райони какви хора живеят и защо на територията на една и съща община пътищата в някои селища са асфалтирани и поддържани по европейски тертип, а в други са крайно разрушени и разбити, забравени от бога и държавата.
    Аз, като съвестен гражданин на тази страна си плащам редовно всички данъци и такси.
    Но не разбирам защо държавата трябва да ме третира като втора категория човек, след като неглижира проблемните пътища на моето населено място и други съседни, където населението е преобладаващо малцинствено.
    Аз, като нормален европеец и български гражданин мога ли да дам тази държава на съд в Страсбург, затова че са ми нарушени правата на етнически принцип!?
    Защото няма друга причина, освен етническото разделение, от 12 години насам в рамките на една и съща община някои междуселищни пътища да миришат на чисто нов асфалт, а други, съседни на тях- да са като бомбардирани. Положението е повече от очевадно...

    ОтговорИзтриване
  6. Анонимен9/2/22 15:08

    Скоро да няма избори?

    ОтговорИзтриване
  7. Анонимен9/2/22 16:43

    Хубаво пишете и се оплаквате, че пътищата били лоши и накрая било на етническо разделение. А бе господине, парите които ги дава държавата за поддръжка на пътищата било асфалт, маркировка или мантинели отиват на правилното място във вашите етнически фирми. Лъжа ли е, че всяка година кърпят "асфалтирват" и маркират едни и същи пътища и улици без да има никакво качество, контрол но и наказателна отговорност. Лъжа ли е, че вашата партия 12 години управляваха с ГЕРБ. Лъжа ли е, че вашите управляващи си направиха къщи палати и хотели и затова ще карате автомобилите си по каруцарските пътища. Защо в другите държави не е така, ами само при нас е така. Човешкото око е алчно и ненаситно. Жалкото е, че човек нищо не може да си занесе на онзи свят. Някои превърнаха държавата в бащиния.

    ОтговорИзтриване
  8. Анонимен9/2/22 17:59

    Недейте прехвърлвя топката, 12 години къде бяхте, все не ви стигат парите, харчите за щяло и нещяло

    ОтговорИзтриване
  9. Анонимен9/2/22 19:01

    Едно нещо не остана да работи нормално след мафиотското управление на ГЕРБ и ДПС ! Едно ! Освен далаверите, корупцията и източването на парите ни в чували чрез мрежи от кухи фирми, водещи се на името на бездомници и клошари !

    ОтговорИзтриване
  10. Анонимен9/2/22 19:12

    А сега да видим как ще стане Продължаваме промяната ? В други джобове. А ти господине скоро да си купиш каруца. Остави си скъпата кола в гаража.

    ОтговорИзтриване
  11. Анонимен9/2/22 19:30

    koi chupi, toi da kupi ;)))

    ОтговорИзтриване
  12. Анонимен9/2/22 19:31

    nema prozrachni tochni iasni fakti, argumenti. koi, koga, kakvo, kak, zasto

    ОтговорИзтриване
  13. Анонимен9/2/22 19:56

    Веднъж минах,от Момчилград,стария път,който води до подкова,ужас направо дупка до дупка,добре че на връщане хванах пътя за Маказа кж,през живота си сефте видях такъв път,

    ОтговорИзтриване
  14. Анонимен9/2/22 20:27

    Този коментар бе премахнат от администратор на блога.

    ОтговорИзтриване
  15. Анонимен13/2/22 03:51

    Работя като разнос на стоки в областта. На всеки 3 4 месеца сменям части по окачването. Е за кво плащам аз винетки и тем подобни неща. Полицая местанлийки чучулига ми пише актове защото не съм спазвал маркировката. Еми аз ли съм виновен че има локвички и дупки в мойта лента

    ОтговорИзтриване
  16. Анонимен13/2/22 03:53

    Всяка година давам 1600лв за ремонт

    ОтговорИзтриване
  17. Анонимен13/2/22 03:55

    Колата ми се превърна на каруца по добре да се возя с такси отколкото да си троша колата

    ОтговорИзтриване
  18. Анонимен13/2/22 03:59

    Пълнене на дупки се прави възможно по най евтиния и най некачествения начин

    ОтговорИзтриване

Съдържанието на 24rodopi.com и технологиите, използвани в него, са под закрила на Закона за авторското право и сродните му права. Всички статии, репортажи, интервюта и други текстови, графични и видео материали, публикувани в сайта, са собственост на 24rodopi.com, освен ако изрично е посочено друго. Допуска се публикуване на текстови материали само след писмено съгласие на 24rodopi.com, посочване на източника и добавяне на линк към 24rodopi.com.
Използването на графични и видео материали, публикувани в 24rodopi.com. е строго забранено. Нарушителите ще бъдат санкционирани с цялата строгост на закона.
24rodopi.com не носи отговорност за съдържанието на коментарите под публикациите.
Администраторите на блог-форума запазват правото да ограничават или блокират публикуването им. Призоваваме ви за толерантност и спазване на добрия тон.


24rodopi - FACEBOOK I 24rodopi - FACEBOOK I 24rodopi - FACEBOOK I 24rodopi - FACEBOOK

Важно: Ползвайте материалите в 24rodopi.com, но ако уважавате труда на репортерите ни, които търсят новините на терен, цитирайте сайта. Ако поставите и линк към 24rodopi.com, нищо няма да загубите.

Администраторите на форума на rodopi24.blogspot.com пък призовават за толерантност и спазване на добрия тон под дописките. Те запазват правото си да ограничават или блокират публикуването на мнения.