Най-проблемният участък от „златния път“ към „Маказа“.
Съдържанието на 24rodopi.com и технологиите, използвани в него, са под закрила на Закона за авторското право и сродните му права. Всички статии, репортажи, интервюта и други текстови, графични и видео материали, публикувани в сайта, са собственост на 24rodopi.com, освен ако изрично е посочено друго. Допуска се публикуване на текстови материали само след писмено съгласие на 24rodopi.com, посочване на източника и добавяне на линк към 24rodopi.com.
Използването на графични и видео материали, публикувани в 24rodopi.com. е строго забранено. Нарушителите ще бъдат санкционирани с цялата строгост на закона.
24rodopi.com не носи отговорност за съдържанието на коментарите под публикациите.
Администраторите на блог-форума запазват правото да ограничават или блокират публикуването им. Призоваваме ви за толерантност и спазване на добрия тон.
24rodopi - FACEBOOK I 24rodopi - FACEBOOK I 24rodopi - FACEBOOK I 24rodopi - FACEBOOK
.jpg)
Zashtoto this is Bulgaria!!!
ОтговорИзтриване
ОтговорИзтриванещото вечерта извънреден труд а пък чака ли работния ден свършва и те така ниокй не го е ня за качество мачество удобно време за хората итн
Аз до колкото знам не е проблем да се асфалтира по време на дъжд.
ОтговорИзтриванеДаже е по добре
ИзтриванеАми ако си внимавал в часовете по физика може би щеше да поназнайваш някой неща нооо ти явно не си внимавал достатъчно и ето резултата говориш пълни глупости най простия пример опитай да залепиш нещо каквото и да е но го залепи като го намокриш обилно с вода или го потопи в вода 😉😉😉 същото е и със сместа която се опитват да положат върху мокрия и течащ вода асфалт но ако си един от ръководителите на тия кърпежи е ясно всичко 😄😄😄
ИзтриванеХайде разходи се малко до Холандия, Белгия или до Острова да видиш как се асфалтира в дъжд и как няма никакви проблеми. Или за тях "Физиката" е друга?
ИзтриванеВажно е да се има предвид, че температурата на въздуха на улицата не трябва да бъде по-ниска от 5 ° C и производственият процес трябва да се извършва при сухо време - монтажът по време на дъжд е строго забранен! Ако тези условия бъдат нарушени, ще се наблюдават напукване и ерозия на покритието през следващата година след полагането, освен това устойчивостта на износване на асфалт ще бъде значително намалена.Чети и се образовай многознайко
ИзтриванеАсфалтова настилка: Полагането трябва да се извършва в слънчев ден, когато не се очакват валежи веднага след доставката. Асфалтът се хвърля с лопата и след това се уплътнява със същата вибрираща плоча или трамбовка. В зависимост от натоварването на бъдещата асфалтова повърхност, полагането се извършва на 1 или няколко слоя.
ИзтриванеЗащо тогава като слагам полиуретанова пяна на касата на вратите пише да се слага на мокро за по-голяма здравина?
ИзтриванеЧужбина та винаги се асфалт ира по време на дъжда. Защото спойка та става пу добре от възможното. Така е пу качество то здраво.
ОтговорИзтриванеПу, пу, назар да не видиш ! Неграмотник !
ИзтриванеНа училище ходили ли сте?
ИзтриванеНяма прах.
ОтговорИзтриванеДа асфалтират преди да стане белята, че там карат като луди
ОтговорИзтриванеПолагането на асфалт на път по време на дъжд е равно, на това когато на парният локомотив парата отива в свирката .
ОтговорИзтриванеBravos.
ОтговорИзтриванеТи остави хасфалта, ами аз платих онлайн ей-сега 30.80 лв. за 8 куб. вода. Ние гоним вече Хасково и Добрич. Защо???
ОтговорИзтриване.
Защото хасфалта е скъп и водата не прониква през него !
ИзтриванеЗащото хасфалта е скъп и водата не прониква през него !
ИзтриванеЗащото имаме водно огледало
ИзтриванеCırt gabakıyart. Fış meço. Yırtık çıktı çuval. Paralar döküldü çimentoya karıştı.
ОтговорИзтриванеАсфалтовата настилка се полага най-добре при сухо и топло време за да поддържа материала топъл и се осигури свързването, докато се полага.
ОтговорИзтриванеКакто мазилни масла и вода -така и асфалт и дъжд просто не се смесват.
Ако асфалтът се полага под дъжда или дори върху мокра повърхност, влагата ще отдели материала, когато влезе в контакт, избутвайки маслата нагоре през сместа и причинявайки образуването на неравности, пукнатини и кратери по повърхността. По тази компрометирана повърхност бързо ще се ще се образуват дупки, когато повърхността се използва, причинявайки преждевременни повреди по целия лот.
Така, ремонтите скоро ще бъдат очаквано подновени.
Мехмед Кадир
багодаря г-н Кадир, точен си! Но с разни мишоци анонимни защо да общуваме
ИзтриванеСигурно и Мехмед Кадир не е учил физика Ааааа или и той не е ходил до Холондия и Острова да види как се асфалтира в дъжда 😉😉😉 или може би приятелю ти си учил по някой друг учебник или си някой новатор може би, не не вече съм сигурен, че ти си ръмоводителя на тия кърпежи които ги правят в дъжда за да върви като по вода 😁😁😁😁 поне не коментирай и не се излагай, че хората ти се смеят и олекваш но проблема в България е, че повечетп като теб са ей такива новоизлюпени "откриватели" и за това и нещата са на тоя хал то Борисов хоубаво си го каза че матеряла е кофти ама му се обиди бая народ 🙂🙂
Изтриванеблагодаря г-н Кадир !
ОтговорИзтриванедо 20:35 Wie bitte
ОтговорИзтриванеСиктирин бе амсалаци и глупаци!!!!!!
ОтговорИзтриванеСега да видим дали ще го оправят
ОтговорИзтриванеКАКВО АСФАЛТИРАНЕ, ТОВА СИ Е НАПРАВО КЪРПЕНЕ.....
ОтговорИзтриванеКъм Анонимен26/4/23 17:22. Температурата на асфалта пристига на обекта 100 градуса. Отделно асфалтополагащата машина допълнително подгрява асфалта да 120 градуса . При полагане на асфалтобетон, същият изгаря и изпарява всичко по повърхността за полагане. Преди полагане на асфалтобетона, повърхността за полагане е залята с битумен грунд, полаган с автогудонатор. Тези познания се учат във факултета по пътно строителство в УАСГ, а не в ниските степени на образование. Анадъннаму чоджум?????????
ОтговорИзтриванеСигурно изпарява цялата вода която се излива като от ведро заради дъжда ааа ,😄😄😄 единственото което се е изпарило е мозъка ти а във факултета по пътно строителство се учат бая неща но това ,че асфалтова смес се полага в дъждовно време не е сред тях ама ти май си отцъствал от тия часове 😉😉😉
ИзтриванеВ някои държави пътищата се асфалтират със смес от асфалто-бетон. А пък в някои арабски държави пътищата се правят като се поставят асфалтови пътеки които са рула. Какви магистрали правят само . Нашите строители на магистрали могат само да мечтаят. Тяхната цел е колкото може повече да откраднат.
ОтговорИзтриванеТака ше е докато има герб и дпс и докото няма прокуратура и съд -.Решавайте ,а не да коментирате глупости
ОтговорИзтриванеcok zor, video iok ;)
ОтговорИзтриванеhihi, maistorite na dps elektronnite bastioni ;)
ОтговорИзтриванеКога ли ще се зарадваме на хубавото без да се правим на пишман специалисти
ОтговорИзтриванеНа определени участъци, но се случва и по пътя за Аврен, браво! Благодарим! Надяваме се на продължение
ОтговорИзтриване