24rodopi.com/Общество

Възложени са проучвателни дейности, геодезия и сондажи за поставяне на начало за изготвяне на технически проекти за изграждане на нов мост за автомобилно движение над Арда. Съоръжението ще бъде връзка между квартал „Възрожденци“ и Старата градска част на Кърджали.

Дейностите са залегнали в „Ново начало за Кърджали“ – програмата на кмета Ерол Мюмюн за управление на общината през мандат 2023-2027.

В проекта за нов мост влизат и пътни връзки от улица „Никола Иванов“ до ул. „Вашингтон“.

В същото време вече е изготвен и технически проект за основен ремонт на улица „Стефан Стамболов“, в участъка над Водното огледало, тоест Новия мост, съоръжението с дължина 573 метра.

Всичко това става ясно от отчета за изпълнение на Програма за управление на община Кърджали през мандат 2023-2027 год. ,,Ново начало за Кърджали“ за 2025 г. Предстои той да бъде разгледан и приет на предстоящото заседание на Общинския съвет, което ще се проведе на 29 януари.

В плана са залегнали също така реконструкция и обновяване на пешеходен мост – пасарелка при Пазара, както и рехабилитация и реконструкция на въжения мост.

 

Share To:

24rodopiavtor

Post A Comment:

8 comments so far,Add yours

  1. Анонимен23/1/26 09:19

    Браво, напред с кмета и г-н Пеевски за един по-добър град !

    ОтговорИзтриване
  2. Анонимен23/1/26 09:26

    А околовръстен път кога?

    ОтговорИзтриване
  3. Анонимен23/1/26 10:40

    А ба не питай сега такива сложни работи, кво е това околовръстен, тука да не е София

    ОтговорИзтриване
  4. Анонимен23/1/26 11:26

    То не става всичко на веднъж.Защо не поиска околовръстен път от Хасанчо

    ОтговорИзтриване
  5. Анонимен23/1/26 11:50

    Първо, не искам да се меся в работата на министрите и честно казано, не разбирам много от тези неща, но мисля, че ако стеснят малко този завой при автогарата и направят пътя широк три ленти, задръстванията там през летните месеци биха се облекчили донякъде. Мисля, че завоят на автогарата, който в момента е широк две ленти, трябва да е трилентов. С надлези за пешеходни пътеки и три ленти, автогарата би била логично

    ОтговорИзтриване
  6. Анонимен23/1/26 14:29

    11:50 от три ленти като трябва да се премине в една, 15 метра след кръговото к'во правим?

    ОтговорИзтриване
  7. Анонимен23/1/26 15:12

    Чудесна новина! Смятам, обаче, че възможно най - бързо трябва да се реши и въпросът с въжения мост! Скоро времето ще се стопли и съоръжението ще бъде крайно необходимо. Благодарение на този мост, хората спестяват средства от транспорт, а и се грижат за здравето си като ходят пеш.

    ОтговорИзтриване
  8. Анонимен23/1/26 15:30

    Пътят между автогарата и веселчани си беше 4 ленти ! Но инжинера и продажните тикви го направиха 3 ! И тази по средата само за да обслужва омв и тези там бензиностанции и магазини !

    ОтговорИзтриване

Съдържанието на 24rodopi.com и технологиите, използвани в него, са под закрила на Закона за авторското право и сродните му права. Всички статии, репортажи, интервюта и други текстови, графични и видео материали, публикувани в сайта, са собственост на 24rodopi.com, освен ако изрично е посочено друго. Допуска се публикуване на текстови материали само след писмено съгласие на 24rodopi.com, посочване на източника и добавяне на линк към 24rodopi.com.
Използването на графични и видео материали, публикувани в 24rodopi.com. е строго забранено. Нарушителите ще бъдат санкционирани с цялата строгост на закона.
24rodopi.com не носи отговорност за съдържанието на коментарите под публикациите.
Администраторите на блог-форума запазват правото да ограничават или блокират публикуването им. Призоваваме ви за толерантност и спазване на добрия тон.


24rodopi - FACEBOOK I 24rodopi - FACEBOOK I 24rodopi - FACEBOOK I 24rodopi - FACEBOOK

Важно: Ползвайте материалите в 24rodopi.com, но ако уважавате труда на репортерите ни, които търсят новините на терен, цитирайте сайта. Ако поставите и линк към 24rodopi.com, нищо няма да загубите.

Администраторите на форума на rodopi24.blogspot.com пък призовават за толерантност и спазване на добрия тон под дописките. Те запазват правото си да ограничават или блокират публикуването на мнения.