24rodopi.com/Общество
Бусаджии се готвят да „замразят“ бизнеса за по-добри времена заради скока на горивата.
„Тази седмица правя последен курс, след това – край. Вече
излиза много скъпо, не е рентабилно“, споделя за „Родопи voice“ Вили. От години мъжът превозва
хора и стоки по линията България-Италия.
Дизелът на Апенините вече е 2 – 2,20 евро за литър, бензинът
1,85 – 1,90 евро, като е възможно цената да расте още. В България пък вече е
над 1,50 евро.
„Много колеги ще направят същото. Просто към момента не си
заслужава, а не искаме и да вдигаме цените, имаме редовни клиенти“, допълва
превозвачът.
Към момента дизелът в Германия е 2,08 евро за литър, а
максималната на бензина достига 2,12 евро, установи проверка на екипа ни.
От десетки години това е бизнес за безброй много водачи.
Бусаджии извършват всяка седмица курсове от региона до страни в Западна Европа.
Превозват се хора, стоки и в двете посоки. Заплащането е спрямо крайната точка
за пътници, големината на багажите и т.н. Така например, два колета от Рим до
Родопите, с общо тегло около 30 килограма, струват 60 евро. Превозвачите не ги
доставят до адрес в страната ни. В сумата се калкулира и препращането им по
куриерска фирма в България след като водачът се прибере на родна земя.
Десетки родопчани се изхранват по този начин в гурбетчийския
ни регион. Същевременно те въртят и бизнес с български стоки, които купуват тук
на промоция в хипермаркети, и продават на двойни цени в Западна Европа.
*Цените са от неделния ден – към днешна
дата със сигурност са други
















Ako ostavim chobanite na partiite v BG kolko zaplata vzimat i kolko v Germanya i kolko v Spaniya
ОтговорИзтриванеTupoto misli samo za drugite darjavi 😡
ОтговорИзтриванеКолата се превръща в метафора за свободата, интимните моменти и пътуванията, които вече са само спомен.
ОтговорИзтриванеТрябват бунтове и въстания срещу юдейско-американския фашизъм
ОтговорИзтриване