Около 12.45 часа вчера, на главния път от село Черноочене към Кърджали 67-годишна с „Опел“ загубила контрол над управлението, автомобилът напуснал пътното платно и се блъснал в табела и километричен камък. Водачката е била прегледана в Спешното приемно отделение в Кърджали и освободена.
Направеният тест за алкохол е с отрицателен резултат. Произшествието е обработено по административен ред с акт по ЗДвП. Екип на РСПБЗН-Кърджали обезопасил катастрофиралата кола.
Съдържанието на 24rodopi.com и технологиите, използвани в него, са под закрила на Закона за авторското право и сродните му права. Всички статии, репортажи, интервюта и други текстови, графични и видео материали, публикувани в сайта, са собственост на 24rodopi.com, освен ако изрично е посочено друго. Допуска се публикуване на текстови материали само след писмено съгласие на 24rodopi.com, посочване на източника и добавяне на линк към 24rodopi.com.
Използването на графични и видео материали, публикувани в 24rodopi.com. е строго забранено. Нарушителите ще бъдат санкционирани с цялата строгост на закона.
24rodopi.com не носи отговорност за съдържанието на коментарите под публикациите.
Администраторите на блог-форума запазват правото да ограничават или блокират публикуването им. Призоваваме ви за толерантност и спазване на добрия тон.
24rodopi - FACEBOOK I 24rodopi - FACEBOOK I 24rodopi - FACEBOOK I 24rodopi - FACEBOOK
Какво означава "километричен камък"?
ОтговорИзтриванеЕдни доста големи камъни на които има цифри на километри, не знам къде ги има още.
ИзтриванеМлад си щом не си гледал "На всеки километър".
ИзтриванеКилометричен камък или километричен знак се наричат постоянни маркери, които са разположени по пътищата на точни интервали от 1 километър (с което се прави километриране на пътя).
ОтговорИзтриванеВсички републикански и общински пътища са номерирани според тяхната степен на важност и степен на използване, и имат начало и край. На километричния камък се означава номера на пътя и числото на съответния километър (разстоянието в километри от началната точка до камъка). Поставят се от дясната страна при единично пътно платно, и по средата при двойно пътно платно (магистрала), в посока нарастване на километража.
Километричните камъни в миналото са се изработвали от здрав камък с издълбани в него данни за пътя. Съвременните километрични камъни (знаци) се изработват от бетон, стоманобетон, или са стоманени като пътните табели. Надписите им са от боя или са от емайл за стоманените табелки. За особено важни километрични камъни като „нулевите“ се изработват специални означения и монументи.