2. Опасните участъци в Кърджали и по пътя към Смолян

(Продължение от вчера)

Кои са най-опасните пътни участъци в Източните Родопи? Кои са завоите-убийци в Кърджалийско? Къде трябва да сме особено внимателни?

Отговорите на тези въпроси ще научите в поредицата за места, които в близките 10 години назад са се проявявали като Участъци с концентрация на Пътно-транспортни произшествия (УКПТП).
Вчера ви представихме Първокласен път I-5 Хасково-Кърджали-Момчилград-Маказа. Днес продължаваме с Третокласен  път III-865 п.к.Стояново-Ардино-Кърджали и опасните участъци в Кърджали.

Третокласен  път III-865 п.к.Стояново-Ардино-Кърджали

Пътят преминава изцяло в планинско-гориста местност и се характеризира със стръмни наклони на изкачване и спускане, последователно опасни завои и при влошени метеорологични условия, особено зимно време, става трудно преодолим за неподготвени и недисциплинирани водачи.

Потенциално опасни участъци са:

-           участъкът от км 22+500 до км 24+000 (с.Светулка);
-           участъкът от км 27+800 до км 28+8000 (местността “Любовната чешма”);
-           участъкът от км 32+500 до км 33+000 (местността “Мокрия завой”);
-           участъкът от км 34+800 до км 35+900 (местността “Бели брези”);
-           участъкът от км 52+300 до км 53+800 (завоите преди с.Кьосево).
Характерни нарушения са:
-           несъобразена скорост, съчетана с навлизане в лентата за насрещно движение;
-           неправилно изпреварване;
-           поява на пашуващи животни и дивеч;
-           употреба на алкохол;
-           неправоспособни водачи;
-           неспазване на дистанция.
По характерно ПТП през годините - поради неспазване на дистанция е блъснат автомобил, излизащ от главния път. При удара детето, возещо се на задната седалка, излетява от задното стъкло и пада в крайпътната канавка в къпинак,  за щастие остава живо.

Кърджали

В града потенциално опасни участъци се явяват всички възлови кръстовища по първостепенната улична мрежа. Такива са:
- кръстовището, образувано от бул.”Беломорски” и ул.”Тракия”;
- кръстовището, образувано от бул.”Беломорски” и ул.”Булаир”;
- кръстовището, образувано от бул.”Беломорски” и бул.”България”;
- кръстовището, образувано от бул.”Беломорски” и ул.”Металург”;
- кръстовището, образувано от бул.”Беломорски” и ул.”Осми март”;
- кръстовището, образувано от бул.”Хр.Ботев” и ул.”Булаир”.

Характерни нарушения, които се извършват на тези участъци от водачите, са:

-           неспазване на дистанция;
-           преминаване на червен сигнал на светофарната уредба;
-           отнемане на предимство.
Друго често срещано нарушение е неправилното спиране и паркиране по основните улици на града. Такива улици са:
-           ул.”Републиканска”;
-           ул.”Македония”;
-           ул.”Беласица”;
-           ул.”Екзарх Йосиф”;
-           ул.”Отец Паисий”.
Като причина за това нарушение бихме посочили липсата на паркоместа и недисциплинирани водачи.
Във връзка с безопасността на движението са извършени множество мероприятия съвместно с община Кърджали по обезопасяване на отделни участъци с поставяне на напречни неравности, особено край училища, детски градини и паркове. На места е отделено с метални ограждения пешеходното от автомобилното движение.
Основен проблем в градски условия са множеството неравности (дупки), пукнатини по улиците и липсващата и изхабена хоризонтална маркировка. За посочените недостатъци в пътните условия многократно е сигнализирана община Кърджали като стопанин на улиците в града.
За първите шест месеца на 2012 г. на територията, обслужвана от ОД на МВР-Кърджали, са регистрирани общо 175 пътнотранспортни произшествия, като 35 от тях са тежки ПТП с 1 убит и 43 ранени. Сравнението със същия период на 2011 г. показва намаление с 17 броя на тежките ПТП (с убити и ранени хора), увеличение на убитите с 1 и намаление на ранените с 29 души.

На снимката:

Страхът на водачите: дупки в града, дупки и по междуселищните пътища

(Следва)