Лъжата „Обходен път“! Защо Бойко Борисов мрази Кърджали...

24rodopi.com/Коментари/Общество

„Слушайте ми думата. Околовръстен път на Кърджали няма да има! Интересите там са големи, а те пораждат различни лобита. Земите отдавна са изкупени, а зад купувачите са интересни личности. Битката за маршрута е голяма. Как да има, не един, а три пътя трябва да се построят, за да се угоди на всички…“.

Така казваше преди десетина и повече години един кърджалиец, с претенция за отлична експертиза и достъп до кадастъра.

Към днешна дата част от думите му са факт. За останалото дереджето е „казва ли ти някой, пък смееш ли да питаш“.

Какво се случи обаче през дългите и тежки лета?

От първия ден на Бойко Борисов като премиер до последния му като такъв темата за Обходен път на Кърджали винаги е била актуална. И винаги Борисов или министрите му са обещавали това трасе да се изгради.

Годините минаваха…

Когато транзитният трафик през Кърджали достигна размерите на „Нетърпимо“ и „Защо държавата спи?“, един странно подскачащ до Борисов партиец-министър-зам.-министър не само за пореден път обеща първа копка, но и обясни механизма за финансиране на пътното строителство. Първото нещо, което ще се строи след старта на ТОЛ-системата, ще бъде Околовръстният път.

Поредна лъжа!

ГКПП „Маказа“ през летния сезон не търпи обещания, а Кърджали не вярва на сълзи.

Вчера министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков дойде в единствения областен град, чийто център понася трафика към границата - от Русе та чак до Гърция, и обобщи, че обещавайки десетки пъти, Борисов е казвал неистини.

Язък за старанието и напъните на подчинените на политика от Банкя – и в партията, и в парламента, и в правителствата му.

Милиарди бяха потрошени, но не се намериха 200 милиона за обходния път! Сега цифрата е умножена.

Защо Борисов мрази Кърджали?

Въпрос не през призмата, че обеща 10-зам.-министерски кресла за помаци или защото нарече кърджалийските металурзи прости като него.

Лъжата „Обходен път“ е доказателство, че Борисов няма симпатии към Кърджали.

А за придобитите „земеделски“ земи - времето ще покаже. А и обектите, трасето, ако изобщо нещо се случи.