Майсторът на въжените съоръжения: Бригада от 5 души вдигаше мост, сега само със смяна на дъски няма да стане!

Сали Мюмюнов Халилов от кирковското село Самодива е живата история на въжените мостове в Източните Родопи. 93-годишният мъж е участвал в строежа на съоръженията над реките Върбица и Джебелска.
Бай Сали помни, че мостът до Рогозче е построен през далечната 1966 година, а този до гарата в Подкова-през 1968 година.

„Всичко тогава се изграждаше по така наречения Български Държавен Стандарт - БДС, по една направена скица. Способностите и възможностите на майсторите бяха основният фактор в изграждането на въжените мостове. Връзките правехме с болтове и гайки, заварка не се използваше. На обекта работехме най-много от 3 до 5 човека, а на откриването на мостовете идваха десетки хора. Включително и имами от мюфтийството, правеше се курбан, четяха молитви. Алкохол не се употребяваше”, спомня си бай Сали пред 24rodopi.com.
По думите му, в момента обновяването на дъските съвсем не е достатъчно. „След толкова време употреба, нека където е необходимо, да се изграждат нови въжени мостове”, смята старият майстор.
24rodopi.com