Живеем най-дълго, както и… колите ни! 36 000 МПС в региона на „преклонна възраст”?

Кърджалийци живеят най-дълго, а същото важи и за… автомобилите, които карат. Около 60 на сто от автопарка в Източните Родопи е съставен от возила над 15 години, установи проверка на 24rodopi.com на база анализ на автотърговците в региона.

„Ако наш клиент си купи кола на 7-8 години, то неминуемо запазва и старата „за работа, лов, вилата”. Автомобил на 17-20 години е непродаваем, за скрап пък излиза прекалена „набутвация”, особено ако е в движение. Регионът ни е такъв, че по-добре да има МПС и за „мръсната работа”, коментира собственик на автокъща край Арда. По думите му, колите, които се внасят също са в „премерен риск” спрямо възрастта, за да не влязат в списъка „непродаваеми”, тоест-залага се на пролична цена за прилични години.

Според данните на Европейската асоциация на вносителите на автомобили, българите като цяло карат най-старите коли в Европа. Средната възраст на автомобилите в ЕС като цяло е била 10,7 години, при над 20 години у нас, показват данните на асоциацията. Само за 10 години рязко се е вдигнала "възрастта" на автомобилите в Европа, като през 2007 г. средната възраст на автомобилния парк на Стария континент е била около 8 години. Експерти коментират този факт със световната икономическа криза, която е накарала европейците да карат за все по-дълъг период автомобилите си. Средно на 1000 българи се падат около 510 регистрирани автомобила, показват данните на европейската асоциация, при среден показател за ЕС - 573 автомобила на 1000 жители. По данни на МВР - около 40 на сто от автомобилния парк у нас през миналата година е бил над 20 години, при общо регистрирани над 4 млн. автомобила в страната, което означава, че около 1,6 млн. леки коли над 20 години са се движили по пътищата у нас. Едва 17 на сто от колите у нас са били под 10 години. Само за миналата година у нас са били закупени и регистрирани малко над 26 хиляди нови автомобила при внесени от ЕС над 266 хиляди употребявани коли. За първите осем месеца на тази година у нас са били закупени малко над 4000 нови автомобила, показват последни данни на асоциацията. Най-нови коли в ЕС карат белгийците - средно на 7 години, отчитат от асоциацията на автомобилните производители. В Дания, Великобритания и Германия възрастта на автомобилите е средно 8 години, във Франция - 9, Италия - 10, Испания - 11, Португалия и Финландия - по 12 години.

Засиленият уличен трафик и липсата на паркоместа в Кърджали се крие в цифрата 59 195. Това е броят на всички регистрирани моторни превозни средства в региона към средата на тази година, установи проверка на 24rodopi.com. При население от малко над 150 000 души в областта, простата аритметика сочи, че на 2,5 души в Кърджалийско се пада по едно МПС. Само в рамките на миналата година пък в региона са регистрирани нови 4 554 превозни средства. От началото на тази, до средата на юни, техният брой е 2 030.

52 752 са регистрираните МПС на частни лица, 5 895-на фирми, посочиха за 24rodopi.com от Областната дирекция на МВР. Броят на леките автомобили е 52 170, на тежкотоварните-2 455, а на мотоциклетите-4 570.

На 1 981 МПС от други области на страната са били сменени регистрациите с кърджалийски през миналата година. През тази броят им е 818. От началото на годината до средата е прекратена регистрацията на 911 моторни превозни средства.

24rodopi.com

На снимката горе: Когато Изтокът срещне Запада в Кърджали