Парите за пътища спряха, винетката скача, но в главата само „Кърджали“

Самуил Крумов/24rodopi.com/Коментари

Положението между „Братова чешма“ и Черноочене е плачевно. Участъкът трябваше да се ремонтира до входа на Кърджали, като се слее с основния ремонт на „Беломорски“, който трябва да достигне до Общинската горичка.

Но платната само бяха „изорани“ и дейностите спряха. Парите секнаха по време на служебниците. Сега, по време на редовниците, положението е същото. Чат-пат фирмата изпълнител праща по някоя свободна бригада от друг обект, колкото да свърши нещо малко за без пари – я разширяване на банкета, я нещо друго.

Кърджали няма обходен път, а и едва ли някога ще има.

На фона на случващото се в страната – ежедневно трупове по пътищата, магистрали, натовареният участък Кърджали-„Маказа“, слава Богу, все още не е в черната статистика.

Но пък дойде и новината – ще плащаме по-скъпа винетка. Пътищата нямат значение.

Изказване  от днес на един топ адвокат, който стана вътрешен министър: „Злоупотребите със средства в сферата на инфраструктурата достигат дотам, че на места като Кърджали са създадени еднолентови пътища. Не знам дали сте виждали такова нещо. Някой е преценил да намали габарита. Ясно ви е защо, предполагам, на всички, защото очевидно не само дълбочината на настилката, а и широчината влияе на цената. Как да няма предпоставки за настъпване на ПТП?”, посочил Демерджиев, на когото Кърджали не излиза от главата.

Топ адвокат, топ министър, експерт по изграждане на пътища.

Кърджали е на едно от последните мeста в страната по брой ПТП, както и загинали и ранени. И Демерджиев като е казал А, да каже и Б, за да е ясно за какво говори.

Впрочем, вдигането на винетката ще се отрази със скоростта на светлината на всички стоки в магазините. Катастрофите не намаляват, „изораните“ пътища си стоят.